个人所见是这样的你的报名费用内一部分驾校是需要交给是车管所的，用于建立档案信息以及初次考试费用，科一二三各有五次考试机会，每次各有一次免费的考试机会和一次用钱的补考机会，各科每一次去参加考试的第一次机会不需要费用，因为你的报名费里面包括了，但是每次去参加考试第一次只要掉了，不管参不参加补考，默认这个补考机会都是使用了，只要你还要继续考试就需要缴纳补考费。我们这里江苏徐州，科一补考费60，科二补考费120，科三补考费80。原来是在科四考完拿证钱统一交齐补考费，今年6.1发布了可以异地考试规则后现在的补考费变成第二次考试前必须缴纳齐之前的补考费，不能拖延了。以上都是车管所的费用场地模拟费，科二场地模拟费100一圈（科二五项开完）如果你的教练没去，会给你安排一个场地陪练员（我们这里叫保安）他们负责给你讲解每个地方的作弊点啦，场地考试顺序啦等等，他们都说外聘的，这些人每个学员会收取这模拟费里面的10元，相当于十块钱给保安，90给考场。科三场地模拟费150一小时，提前预约，如果有教练就教练带，如果没有那么需要另外请一个考场的陪练员，随车一小时90元，负责讲解线路，车辆特征，模拟考试，哪里不好会给你单独特练那一点，反正人家是按照小时收费的，总体是十分尽责的。这90元是给安全员的，150是给考场的。我们这里的科二三考场工作人员办公室的我不知道，安全员反正都是外聘的，最开始是车管所的正式交警担任监考官，后来上了电子化考试有一段是各个驾校抽教练出来当安全员，但是你懂的…通过率太高哈哈哈 被逼无奈车管所就从社会招聘安全员，刚开始安全员既负责考试又负责模拟，但是由于有一次查出来很严重的灰色事件后，安全员只能负责监考，陪练员只能负责陪练。但是总言之都是社会招聘的普通人。车管所的车一部分是考试专用车，一部分是模拟专用车也就是考试备用车，考试车没有特殊情况下不会用他们考试，不过模拟车辆也基本都是考试车辆退役下来的，听说车辆的日常保养维护维修都是考场自己负责，所以模拟费用基本都是拿来养车的，我们这里科三线路是社会线路，不是封闭式考场，所以很多教练车安装模拟系统偷偷带学员去模拟，反正科三考场基本没人去模拟他们的车…哈哈哈哈以上就是我能回答的所知道的问题了。说个题外话，凭自己感觉来说，科三最好是用车管所的车和陪练员模拟一次，他们的系统毕竟是考试系统，教练安装的毕竟有一定的误差，安全员讲的更符合考试规则，比如学校区域公交站台安全员会说踩1脚，保险在哪个位置踩两脚刹车足够，而教练会告诉你踩三脚，而且位置也不对，因为他们不知道到底考场的系统在哪里感应，所以就让你多踩，然而如果控制不好踩熄火了就是扣十分，而教练的想法是，踩熄火是你的事，反正多踩几脚系统总能感应到的…这就是教练不明白考场系统的措施，所以用考场的车模拟是有一定必要的以上，废话再多了再见哈哈哈(?ω?)hiahiahia
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