一、成都现在考驾校`车管所不是人`考场地的规矩那么严格`苛刻`在强奸新手`那新手赚取`卑鄙的金钱
在成都犀浦已经死了两次了路过，现在还在学...
总结一下死的经验,反正都很无语...
第一次:不熟悉场地...直接死.
第二次:不熟悉车,..直接死..
建议,上坡一定要带点油啊...
说句心里话,的确很黑啊...但没有办法
正确的补考费是560~别学桑塔那..租一两次吧..
我不知道天欣驾校和犀浦车管所有什么关系。真TM的草蛋。
成都蜀弘驾校真TM 的了垃圾。。。。。。。。报名半年了还没考理论 操。。。。。。。
车管所就是 一群猪，办事没效率还态度恶劣，还想着法吃你钱
都有
二、成都哪个驾校口碑好
成都口碑好的驾校有多家，其中四川长征驾校和成都驾校都是非常不错的选择。
一、四川长征驾校
四川长征驾校在成都地区享有较高的声誉。该驾校拥有资深的教练团队，教学质量高，注重学员的实际操作能力。长征驾校的设施完善，包括模拟真实路况的驾驶训练场地，为学员提供良好的学习环境。此外，该校的通过率和毕业率都较高，得到了学员的广泛好评。
二、成都驾校
成都驾校也是一家口碑良好的驾驶培训机构。该驾校拥有多年的教学经验，教练团队专业且富有耐心，能够针对学员的不同情况提供个性化的教学方案。成都驾校注重学员的实操能力和安全意识的培养，同时提供灵活的学习时间和多种车型的训练，满足了不同学员的需求。
三、其他优质驾校
除了上述两家驾校，成都还有许多其他口碑良好的驾校，如蜀安驾校、锦城驾校等。这些驾校也都有着丰富的教学经验和良好的教学质量，为学员提供优质的驾驶培训服务。
总的来说，选择一家好的驾校，对于学习驾驶技能至关重要。除了考虑口碑和声誉，学员还应该根据自己的需求和时间安排，选择适合自己的驾校和课程。
三、那他们说驾校在搞整顿，有没有这回事？
整顿是暂时性的，据我所知，现在已经全面恢复了培训和考试。
另外，驾驶证的申办、培训、考试、打证，程序比较繁琐，时间肯定也相对较长。
希望你有耐心一点，不久就会把证件交你手中。
祝心情愉快！
四、广元市凤凰驾校
路考仪首次“上岗”，吓退四成考生，合格率也不到三成。针对这种情况，成都市车管所召开以考促训会议，成都驾培协会副会长董强表示，各方驾校势必增大培训成本，加上较低的考试合格率，成都学车费用预计上涨500元。（四川在线—天府早报）
据车管所分析，学员成绩不合格大部分原因在于未养成文明驾驶习惯，起步不打转弯灯、停车不拉手刹等非技术层面失分太多，而以前的培训模式主要以应试为主，重在训练考生考核项目的通过能力，但忽略了很多驾车习惯培养，造成现有的培训模式与路考仪考核标准脱节。车管所积极采取措施要求驾校积极应对，加强驾培训练力度，改变现有培训模式。这说明驾校对学员负责，对自己负责，更对社会负责。
原因找到了，改变教学模式，加强学员习惯培养即可解决各方面问题。而随即牵扯出学车费用预计上涨500元，试问教学模式的改变，学员习惯的培养，上涨500元就能真正解决吗？
近两年，随着社会经济迅猛发展，人们的消费水平提高，物价上涨也在理。驾校成本高，涨价自然也在理。但凡事都得有个谱，一年内多次涨价，而且一涨就是几大百，这时搁谁谁心里都不爽，更何况对象是社会公众。据调查显示，大多数人普遍认为现在驾校学费太高，涨价过于频繁，超过承载的限度，对于普通人学车似乎越来越遥远，而对有钱人自然也没什么影响，但以现在的经济水平来看，社会上大多数仍然属于普通人。
频频传出驾校涨价涨价，这到底能改变什么？这其中又意味着什么？
陈列频繁的交通事故，驾驶员的技术问题值得思考。驾校貌似也浮出水面，成为公众关注的对象。据网友爆料，许多驾校实行人性化管理，学车不到一个月就可以参加考试，刷卡计时是小事，只要交钱学时不是问题，钱来学时满。因而大家称“驾校是马路杀手的温床”并非空穴来风。高额的学费培养出来的却是马路杀手，自然而然使人想到涨价背后似乎孕育着社会暴利，“收多的钱，办多的事”大家都能理解，问题的关键在于收了钱也没办好事，谁都不能理解。驾校涨价如果真是改变教学模式，培养学员习惯的需要，相信这钱也收得值，大家怕的是钱收了，什么都没变，反而培养出更多的马路杀手。那么驾校涨价问题就变得相当严重了，届时似乎也该引起相关部门的高度重视。
五、国家对驾校事实了指标？
比如，管理办法规定中最重要的一条是：在１２个月内，驾校培训的驾龄在３年以内的驾驶人交通死亡责任事故发生率超过２０％时，将对驾校实行停业整顿３０天的处罚。
六、成都市未取得驾校教练证，假如被运管逮到，检查，在路上带学员，或则在场地带学员，会有什么后果呢？请成
一般交警不抓，主要是运管抓。
因为驾校培训归运管负责管理。
跟运管关系好打个招呼就没有事。
要不就扣车、罚款，高的罚2万。