一、驾考宝典对于科二科三意义大吗？
有用的。它上面的科二科三考试技巧视频，你到时候肯定会去看。然后驾考宝典最近在发布会上公布了新产品，有智能模拟器和机器人ai教练，一个可以非实车模拟，一个可以在上车的时候提供语音提示、AI纠错这些功能，我感觉如果真的都能实现，对于学车应该会帮助很大。
不大，驾考宝典主要是对科目一和科目四的理论考试帮助较大，但是对于科目二和科目三的帮助有限，毕竟这两个科目是实际操作，还是要多听教练的话才行。
不大，科目二科目三是路考，要实际去练车才行，驾考宝典只能应付理论考试，也就是科目一科目四。
如今的社会中，作为一个成年人如果没有驾照不会开车，可能就会让你被边缘化。随着近些年来国内汽车保有量不断的增多，考驾照也就成为大家日常生活中非常重要的一件事情。尤其在年轻人心中，驾考能给自己增添一项技能，也会让自己在进入社会时有着很大的优势。尤其在择偶和找工作这些方面，有驾照会开车会让你的成功率大大提高。因此，过了18岁的成年人大家都会在空闲时间赶快去把驾照给考回来。
从目前来说，我们国内的驾考制度相对而言还是比较难的，尤其在近几年来每年驾考新规都会不断的实施和改变，也让大家吐槽如今的驾考真的可以跟高考相媲美了。这不，2020年的驾考新规又实施了，科二和科三这两个实操项目有了很大的变动，难度更是翻倍的提升。从考场上传回来的数据大家可以看到，挂科率是直线上升，让学员们头疼不已。
众所周知，在考驾照的过程中一共有四个科目的考核，科一和科四那是理论知识的考试，说白了就是白送分的，难度也很低。大家只要日常多做做题，了解一些规章制度几乎都能够完美过关。科二和科三这两个实操项目想要顺利通过那就不容易了，这也是挂科的重灾区。尤其在本次新规实施后，针对这两个科目也有了很大的改动，下面我们一起来具体看一看。
在之前的旧规中科二有5个项目的考核，这5个项目大家几乎都能倒背如流了。新规实施后5个项目增加到了9个，在难度上几乎是翻倍提升。新增的4个项目分别是隧道的模拟行驶、通过限宽门、窄路掉头和停车取卡。这些都是我们在日常行车过程中经常会遇到的场景，增加在考试项目中也能让大家的驾车基础更加夯实。项目增多了，自然学习的时间就会变长，相对而言整个拿照长的周期也会增多。同时新增项目也让学员们束手无策，导致考试场上的挂科率直线上升。
除此之外，科三在细节方面变得更加严格。比如转向灯的这个问题，以前的旧规中如果不打转向灯或者打错了，仅仅只会被扣10分。扣了分，依然能有通过科三的机会。但是在新规实施后，这种类似的错误不允许你再有后悔的机会，犯了直接会判定不合格，自己只能重新去预约考试了。
新规的实施让没有驾照的学员们是愁云笼罩，看到驾考场上一个个不断的挂科，甚至全军覆没，连教练都头疼不已。对于新的驾考规定大家有什么样的看法呢？
挺好用的啊，其实驾考宝典不只是科目一和科目四好用，理论知识肯定是基础。但是科目二科目三也有好多个项目，有很多细碎的知识点和技巧，驾考宝典上讲解的都还挺详细的，有很多视频讲解和直播课程，还有图文类的总结。
二、科目二考试桩考技巧
驾校的车，怠速都跳得比较高的，一放离合车就走了，不需要加油门，所以你只需要控制好离合就行了，打燃车后，慢慢的放离合，一定要慢，车在走了就稳住离合不要在放了，这样车速慢就方便你对线了，要快点就放点离合，慢点就压点离合，不用控制油门和刹车。
考试的时候，车速一定要慢，多用点时间都可以的，但是上车后就千万不要下车来看，一定要考试完了把车开到原位，表示考试结束，才能下车，以不要把头伸出窗外去看，那样很可能红外线就照到你的头了，就表示车出线了，所以一定要注意，只从倒车镜看。移库是两进两退，移的时候，第一次移多一点，把车的2/3移到二库，这样二进二退就容易了，就不会移不过去。二退的时候，把车倒正就行了，不要退的太多了，小心出线。不要紧张，放松心情，很容易的。
三、驾考宝典有视频版科目二科目三么
你好，驾考宝典有视频版科目二科目三么？我觉得你可以看看驾考，就是看看驾考动态这个吧，这里面有关于驾考动态的详细信息的哦，驾考宝典有视频版科目二科目三的哦
四、驾考宝典科二倒库不进怎样调整图解
比如倒右库，左后视镜下沿盖住地面标线后立马打死方向盘（身高，座位不同，看地面标线位置也不同，自己找准大概位置）。然后通过右后视镜看右后轮，右后轮距离库角大概50公分的时候，方向盘立马回小半圈，等右后轮进库后，车头回正，方向盘回正，可以通过后视镜看车身和地面标线是否平行，来调整车身，。倒库完成，左库一样倒，左后视镜下沿过线，不能晚，晚了调不了，会扫线压线。