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科目二倒桩,为什么有时倒的很好,有时怎么都倒不进去

来源:https://www.hatin.net 时间:2024-09-07 编辑:admin 手机版

一、科目二倒桩,为什么有时倒的很好,有时怎么都倒不进去

最主要看清车身和杆的距离,小于20CM时回正方向倒入,让后轮和杆的距离=20CM时,再次打死方向倒入,当车身摆正后,回正方向倒入即可!

俩秆重叠的时候 立刻闷离合 速度反打方向盘 打完方向盘轻抬离合 这些教练教给你之后 大多得靠自己感觉 师傅领进门 修行在个人~~~~~ 我从驾校报名到毕业拿到本 一个月零5天 从来没接触过车

二、驾校科目二B2(大货车)倒桩技巧请前辈赐教

大车倒桩技巧 (B2驾驶证)

A点入乙库方法 :

1,停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线2米左右,不能小于1.5米(如果小于1.5米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于2.5米,(如果大于2.5米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。

2,转动方向盘时机:在A点开始起步往后倒车时,可先将方向盘向右转动半圈, 保持车体向车库方向斜一点的后方倒车,等车尾距离甲库边线(往1线延长的延长线)1米左右时,开始打方向入乙库(注意:打方向不可过早,也就是车要转的圆一些,这样在车尾入乙库时,车已经接近正了。如果过早,会造成车进库时的斜度加大,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线),这时,看着车尾的左后角(头面向后方时的左后角),在入乙库的瞬间,要和中杆保持50厘米(左右10厘米)的距离,如果不符合要求,及时调整方向。

3,回方向盘时机:车尾进库后,方向盘仍然保持接近转足状态,等到车中线(眼睛和车尾部中点之间的直线)的延长线摆进乙库底边杆50厘米左右时,开始回方向,等车尾摆到(眼睛,车尾部中点,车库底部中点)三点成一线时,方向必须回正,这时可按直线倒车的方法,把车倒到乙库底部。

B点入甲库方法和 A点入乙库方法相同,方向相反,看的位置相反。

进乙库见到前端线右打至极限,车尾左角入库30厘米回正方向直倒。进甲库方向相反。

没得技巧,多练就可以了,自己有车的话天天在家搞

掌握好车体感觉,有些教练车还是找点倒车的!多多练习了!

三、b2倒桩移库技巧图解

这里的左右以当时开着车的人向后看为准

倒桩时尽量让(车尾)车厢角靠近边桩(第一次为右车厢角~~~),最好是差不多刚好过(这时方向盘全部打死);

(过去后)第一次倒车进去以车尾板左车厢角到了中桩(指后桩的)为准,快速回方向盘两圈(车已经正了),左右不均可稍微修正,那边大就往那边打方向盘,但不可猛打方向,在车库内方向最多不可过半圈;第二次倒车进去以车尾板中间刚好到了后桩的左边桩为准,快速回方向盘两圈~~~;

移库第一进要由慢(防止车尾出线)到快打方向盘,当要半个车头过去后也是由慢到快打方向盘(这两个过程不一定要全部打死,打的“顺”就行了);第一退非常重要,启动前得把方向盘打死(转到转不动),当倒车时驾驶人那边的后视镜看到中桩(指后桩的),就可以快回方向,当车正时再打多一圈后,后面要快要慢就靠自己了,最好是先慢后快,退过一点去,停后与边线平行;第二进与第二退是修正的,得自己把握了。

这个是我学车时教练教的,当时的车后板上是有标记的(对边桩,对中桩),希望对你有所帮助

B2大货车驾考科目二(倒桩移库)技巧讲解

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B2桩考须知

车身全长九米,车宽2.4米,库宽3.1米,库长是车身的两倍(18米),从中杆到外边线是车长的1.5倍(13.5米),出库、倒库车身不能出外边线,占车位保持车身离边缘线二米之二米五:

一 保持车身直着倒车

二 看点,到点打方向

车角离中杆横距保持有二米左右,开始修方向。右后车角到库口保持车角离中杆四十到五十公分,右后车角照后中杆,开始回方向,车身入库视线往车中间看,看后车角与两杆平均距离,保持右车角比左车角大十公分,保持直倒。右后高边最后一根立称与中杆重合停车。

三 移库,第一进,原地打一圈方向,左车角照着中线,向左打方向,保持右边隐形杆筋照中杆,方向回正,第一倒,看左后车角照后中杆开始回方向,车身直了向右回方向。

第二进,看左车角过中线四十公分向前直走,车角与库口齐向左回方向保左隐形杆角照中杆。

第二倒,正常扭头,看左车角离开中杆二十公分,视线看车身中心,看两车角两杆,平行,直倒。

四 斜出库,看左车角离边杆四十左右,保持直出库,看左隐形盖角于大灯交叉暗角照边外线,开始左打方向,车身站直。

五 倒右库同上左库。

淘宝网里有一个比较详细的倒桩移库资料,很实用很详尽。

四、最新大客车科目二考试倒桩技巧口诀

在新交规驾驶员学习及考试中,估计大家比较怵头的都是科目二的考试吧,而科目二中相对不容易过的就是倒库项目了,在科目二驾驶练习中倒库实践的时间是最长的。平时练习的场地跟正规考试时的场地也有所出入(考试场很正规,地面、标线等等),所以,在考试前都要去考场试几把,只要功夫下到了,考试就不会有问题,除非心理素质差点,考试过于紧张不容易过。我是整个过程一次性通过,没有补考,真的很感谢我的教练,我的教练相对别的教练来说真的很好,不骂人、尽心教、不收礼,遇到如此教练很荣幸……嘿嘿,言归正传,那咱们就说说倒库这个项目吧。

工具/原料

汽车桑塔纳2000一辆

方法/步骤

1

倒库之前要先知道整个过程是怎样的,如下图:

2

考试时要求这样:

先从“A”经过“1倒”进入“B”,从“B”出来经过“1出”进入“C”,再从“C”经过“2倒”进入“B”,最后从“B”经过“2出”进入“A”,结束,明白了吧?

考核标准:

1.车身在整个过程是不能出红线的,否则会听到“车身出线,考试不合格,请下车”或“车身出线,考试不合格,请将车开到起点”;

2.倒车时,出库时中途不得停车;

3.入库后停顿一下再出来(这个必须得停顿,因为要由倒档挂回一档);

4.完成考试后,挂空挡下车退出考场。

5.要系安全带。

3

上车后的准备工作一定要做扎实,不然考试会出错。(在这我多说两句,我就是因为没有做好准备工作导致浪费一次倒库机会)。主要工作有:先调座椅、系安全带、调后视镜、看看档位是否在空挡上边、手刹拉没拉、检查车情况(一般没事,别人一直在用),其中调座椅、调后视镜是最最重要的,下面详细介绍一下下:

调座椅,上车先把座椅调到合适的位置,这个很重要,为什么呢?因为你的位置变了,然后你目光分析判断的位置也会发生变化(以前我就总是犯错误,别人上车倒库一下就倒进去,换我上去却总是进不去,后来才恍然到未调座椅),所以座椅一定要调到教练教你时的位置,那要调到什么位置捏?

教练教我时是这样的,不是桑塔纳2000的窗口有个竖楞吗,把窗口分成了前后两部分(如图1示),把座椅位置调到肩膀正好在第二截窗户中间就OK了(如图2示)

4

接下来就是调整后视镜了,这步也很关键哦,不然你怎么倒库呀,不调好的话会全乱套滴。左右后视镜调整方向大概就是向下掰---向后掰---再向下后掰,最后调到能看到车身第二个门把手,大概在后视镜2/3位置(上下方向)就OK了,如图3示。

5

准备工作做好了吧?那就开始真正的倒库了哈,先是右倒库。打火启动汽车,此时汽车在A处应该跟七米线平行,如果车是歪的要自行调整。

挂倒档,松手刹,轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜(如图4,大概位置是左后视镜下沿与感应线垂直距离大概2-3厘米左右)位置时把转向盘右打死。

6

转向盘一直打死着继续后移,中间不能停车,扭头观察右后视镜,看最右边线露出后,始终保持车身与库角距离大概30CM(如图5),小于30厘米时回半圈,继续后移,当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘,继续后移,观察右后视镜库的边线与车身平行时(如图6),方向盘赶紧回正,调正车身(车尾靠库的右边线近往左打方向盘调整,相反,与库的左边线近往右打方向盘调整,也就是右近左打,左近右打,反方向打方向盘就行),边调整边倒库入底。

7

此时开始看左后视镜,在保持车身与库的边线平行的同时,速度最后慢一些,边后移边观察左后视镜,当库前沿线出现在左视镜(如图7)位置时,停车,直到此时,右倒库完成了。

8

开始下一步,出库,挂一档缓慢前行,当车盖前端刚看不到七米线时(如图8),方向盘向左打死,眼看正前方,当车身正时,回正方向盘,前车轮要过左起始点感应线(我们考试时是车前轮要撞向前边护栏),停车准备左倒库。

9

进行左倒库。挂倒档,轻抬离合,缓慢后移,观察左后视镜,当左起点感应线在左后视镜(如图9)位置时【比右倒库的位置稍微小点】方向盘左打死。

10

与右倒库一样,转向盘一直打死着向后移,中间别停车,观察左后视镜,看最左边线露出后,始终保持车身与库角距离大概30CM(如图10),小于30厘米时回半圈,继续后移,当库角消失在左后视镜下沿时继续向左打死方向盘,继续后移,观察左后视镜库的边线与车身平行时(如图11),方向盘赶紧回正,调正车身边调整边倒库入底。

11

此时步骤与右倒库是一样一样滴咧,看左后视镜,在保持车身与库的边线平行的同时,边后移边观察左后视镜,当库前沿线出现在左视镜(如图12)位置时,停车,左倒库完成。

12

最后一步,出库,挂一档缓慢前行,当车盖前端刚看不到七米线时(如图13),方向盘向右打死,眼看正前方,当车身正时,回正方向盘,此时,已经听到广播啦“考试合格,请下车”,恭喜,但要做完整,不要太早高兴,前车轮要过右起始点感应线,停车,挂空挡,拉手刹,熄火,下车,走人,进入三项考试等待区。

END

注意事项

注意,整个倒库过程中车速要控制好,不能快,要慢,越慢越好,越慢越容易控制,

这个你去问一下驾校的,应该有吧

考试时要求这样:

先从“A”经过“1倒”进入“B”,从“B”出来经过“1出”进入“C”,再从“C”经过“2倒”进入“B”,最后从“B”经过“2出”进入“A”,结束。

考核标准:

1.车身在整个过程是不能出红线的,否则会听到“车身出线,考试不合格,请下车”或“车身出线,考试不合格,请将车开到起点”;

2.倒车时,出库时中途不得停车;

3.入库后停顿一下再出来(这个必须得停顿,因为要由倒档挂回一档);

4.完成考试后,挂空挡下车退出考场。

5.要系安全带。

上车后的准备工作一定要做扎实,不然考试会出错。主要工作有:先调座椅、系安全带、调后视镜、看看档位是否在空挡上边、手刹拉没拉、检查车情况,其中调座椅、调后视镜是最最重要的,下面详细介绍一下下:

调座椅,上车先把座椅调到合适的位置,这个很重要。

接下来就是调整后视镜了,这步也很关键,左右后视镜调整方向大概就是向下掰---向后掰---再向下后掰,最后调到能看到车身第二个门把手,大概在后视镜2/3位置。

先是右倒库。打火启动汽车,此时汽车在A处应该跟七米线平行,如果车是歪的要自行调整。

挂倒档,松手刹,轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜(如图4,大概位置是左后视镜下沿与感应线垂直距离大概2-3厘米左右)位置时把转向盘右打死。

转向盘一直打死着继续后移,中间不能停车,扭头观察右后视镜,看最右边线露出后,始终保持车身与库角距离大概30CM(如图5),小于30厘米时回半圈,继续后移,当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘,继续后移,观察右后视镜库的边线与车身平行时(如图6),方向盘赶紧回正,调正车身(车尾靠库的右边线近往左打方向盘调整,相反,与库的左边线近往右打方向盘调整,也就是右近左打,左近右打,反方向打方向盘就行),边调整边倒库入底。

此时开始看左后视镜,在保持车身与库的边线平行的同时,速度最后慢一些,边后移边观察左后视......镜,当库前沿线出现时停车,直到此时,右倒库完成了。

开始下一步,出库,挂一档缓慢前行,当车盖前端刚看不到七米线时,方向盘向左打死,眼看正前方,当车身正时,回正方向盘,前车轮要过左起始点感应线(我们考试时是车前轮要撞向前边护栏),停车准备左倒库。

进行左倒库。挂倒档,轻抬离合,缓慢后移,观察左后视镜,当左起点感应线在左后视镜位置时【比右倒库的位置稍微小点】方向盘左打死。

与右倒库一样,转向盘一直打死着向后移,中间别停车,观察左后视镜,看最左边线露出后,始终保持车身与库角距离大概30CM,小于30厘米时回半圈,继续后移,当库角消失在左后视镜下沿时继续向左打死方向盘,继续后移,观察左后视镜库的边线与车身平行时,方向盘赶紧回正,调正车身边调整边倒库入底。

此时步骤与右倒库是一样一样滴咧,看左后视镜,在保持车身与库的边线平行的同时,边后移边观察左后视镜,当库前沿线出现在左视镜位置时,停车,左倒库完成。

最后一步,出库,挂一档缓慢前行,当车盖前端刚看不到七米线时,方向盘向右打死,眼看正前方,当车身正时,回正方向盘,此时,已经听到广播啦“考试合格,请下车”,恭喜,但要做完整,不要太早高兴,前车轮要过右起始点感应线,停车,挂空挡,拉手刹,熄火,下车,走人,进入三项考试等待区。

注意事项

注意,整个倒库过程中车速要控制好,不能快,要慢,越慢越好,越慢越容易控制。

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