驾校科目二蝴蝶桩考要求及注意事项
蝴蝶桩试验的要求、说明和注意事项分析:
一、传奇
受试者第二次桩考图解
操作要求:从起点倒入B车辆段停车，然后移至A车辆段停车，通过B车辆段前进至道路，通过A车辆段倒车出仓。考试合格标准。下列情况之一没有发生:1。不按规定路线、顺序行驶的；2.摩擦桩杆；3、身体线条；4.不能进入图书馆；5.中途停两次；6.中途熄火；7.停车后转动车轮；8、头、手伸出车身或打开车门参观。描述1。考试时，试驾车的行驶轨迹必须按①&rarr；②&rarr；③&rarr；④&rarr；⑤&rarr；⑥&rarr；⑦这七条履带依次行驶，每条履带都是单向倒车或前进。2.车身出口:测试过程中，测试车的任何部分都不能越过A、C、D、F线。3.当完成步骤①、⑤、⑦后车辆停止时，车身任何部位的垂直投影不得受压或超过库线B、C、D、E、F.4。考试期间，除了在规定路线行驶时因改变车辆方向(由倒车变为前进，反之亦然)而停车外，其余停车均为违法停车。5.考试合格标准第七条是指车辆停止时不允许打方向盘。6.桩柱垂直竖立在桩位1、2、3、4、5和6。所有桩柱高度相等，高出车身50厘米。
考试注意事项:1。精神状态，克服恐惧。基本上每个人越接近考试就越紧张，这是人的心理活动的正常反应。不要害怕，就像平时自己练习考试一样，考试的时候做平时做的事情就可以了。况且考试的时候没有警察监考，只有教练和同学给你打气，完全不用紧张害怕！
第二，检查位置。检查专用库采用电子红外线监控，各部分(基准、库线、车辆位置传感器等)灵敏度。)极高，任何粗心都会引起警报。因此，考前检查库位线和基准是否正确非常重要。曾发生过因存放线不直(向内弯曲)导致左轮撞上存放线而导致“车身出仓”报警的案例。因此，在登机考试前，请教练仔细检查库线是否平直。
第三，宁愿欠也不要活。在我们平时的练习中，教练会告诉我们倒车进仓然后打方向应该看哪个标志点，但在实际操作过程中，动作点(即打方向的时机)可能并不是每个人都完全一样。如果方向打得早一点，我们就有时间和机会去微调和修正。但是，如果方向打得太晚，就没有办法入库了。因此，在倾倒和转移仓库时，应遵循“欠好不如过好”的原则。
4.禁止停车。考试前，会在参考车辆顶部放置一个磁性圆形装置，并连接一根金属线，这就是车辆位置传感器，用于监测车辆行驶轨迹，判断车辆是否停错了地方。根据考试规则，两次中途停留不合格，要非常小心。
但一般来说，在倒车和移动车库的整个过程中，车辆必须停车、换挡、变向，这些停顿不会被判定为“中途停车”。但是，有时间限制。如果车辆在正常行驶或倒车过程中停车超过三秒，则判断为“停在路上”。如果路上有两站，就判定为不合格。
五、其它建议。一是要控制车速，不能过快，否则车辆会失控，没有时间来修正和调整。二是打方向要快，过慢会错过最佳转弯时机。三是看点要准，绝不能出现滞后现象。四是完成最后的倒车入库后，一定要尽快将车开出车库，并拉上手刹，防止车辆倒滑，考试不合格。五是一定要带好身份证，否则你可进不去考场的哦。
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大客A1科目二桩考时间、注意事项
科目二考试内容：
1、桩考。正确判断车身行驶空间位置， 操控车辆低速完成倒车或前进通过空间限位障碍。
2、坡道定点停车和起步。准确地判断停车位置；协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器，平稳起步 。
3、侧方停车。在运动中操纵车辆正确停入道路右侧车位（库）。
4、通过单边桥。在运动中准确运用转向装置，正确判断车轮直线行驶轨迹，保持直线行驶。
5、曲线行驶。在运动中操纵转向装置，控制车辆曲线行驶。
6、直角转弯。在运动中正确操纵转向装置，准确判断内外轮差。
7、通过限宽门。在一定车速下正确判断车身位置通过限宽门。
8、通过连续障碍。在运动中准确判断左右车轮内侧空间运行变化。
9、起伏路行驶。运行中针对凹凸障碍以最小颠簸方式通过障碍。
10、窄路掉头。不超过三进二退掉头后靠右停车。
11、模拟高速公路驾驶。驶入驶出高速公路、合理选择行车道、遵守行车规定以及高速公路应急停车。
12、模拟连续急弯山区路驾驶。通过模拟急弯山区路要减速、鸣号、靠右行 。
13、模拟隧道驾驶。进入隧道前完成减速、开灯、鸣号操作以适应环境光照度急剧变化。
14、模拟雨（雾）天驾驶。操纵车辆，在模拟雨雾天气完成减速、选择刮水器挡位、开启灯光等操作。
15、模拟湿滑路驾驶。操纵车辆在模拟湿滑路低速挡匀速行驶 。
16、紧急情况处置。操纵车辆在模拟紧急情况出现时，合理完成制动、停车、开启危险报警闪光灯、摆放警告标志、撤离车内人员等操作 。
17、省级公安机关交通管理部门增加的考试内容 省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容，并确定轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容 。
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