为什么第一天练车就练曲线行驶，难道不应该按顺序学吗？
像我这种小驾校只有一个倒车入库，有快考试的学员在练习倒车入库的同时来了新学员练车：肯定让新学员先在场地上转（练习压离合器和方向盘）车感好的离合压的稳可以直接把直角弯和S弯练掉。
科目二曲线行驶，也算一是一个比较复杂的一个项目，主要考验你的对车身的认识，和方向的把握熟练程度。我当时在练科目二曲线行驶的时候感觉这个是最难的一个项目，因为它操作起来打方向比较复杂。但是在考试的时候我就松了口气，因为考试的时候曲线行驶的宽度比较大，对打方向也比较不容易压线了。一次过我是一半靠感觉，一半靠看点通过的。
感觉这个靠自己对车感的把握，靠多练。这里说下怎么看点操作。这个操作每个教练的方法都不一样，建议还是以当地教练的为准，情况教练比较熟悉，说下我们那边的，一般是先是右入S弯口
科目二S弯考试
1、科目二曲线行驶在进入S弯的右入口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。
2、当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。这个时候看下左后视镜车身与左线的距离，以防后轮压线。
3、当你慢慢的走完第一弯的右线，方向不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。
4、当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。差不多就这样，看起来也不怎么难。
科目二曲线行驶的速度保持慢也很关键的。心不着急，坚持住。等整个车身都出来了才能松口气。只要自己耐心学习都可以过
正常第一天练车曲线行驶，是第一次听说。除非是因为当时现场很难安排场地练车，教练又比较热情 ，不得已而为之。还有就是学员本身对车的操作，比较熟练的情况
学员练车被扣2945分刷新纪录，你学车票都有怎样的经历？
每个人练车时大概都有一段刻骨铭心的经历吧，或者是你的教练非常的变态，要求很奇葩，也或者是教练很凶，总是动不动就骂人，还有的觉得学车很难，很多操作总是容易记不清，这对从未有接触过驾驶的人来说还是有一定难度的。在我们刚刚上手练车时，总是有很多不经意之间的违规，违规之后就会有扣分情况，但是大家违规应该也没有很频繁吧。但是最近一个令人啼笑皆非的新闻是，有学员在练车的过程当中竟然被扣掉了2945分，这个被扣分的分数可是刷新了记录，在练车史上可是绝无仅有的，很多人都好奇他这么多的分数都是怎么扣的呢？
系统提示的扣分环节包括不观察左右方交通情况、不使用转向灯、未按考试员指令驾驶等等，这名学员也是很厉害了，每错误一个环节扣掉100分或者50分，在一次学习练车的过程当中到底有多少错误才能够扣到这么多分啊，就连一旁坐着的教练都表示非常无奈，从最开始的暴跳如雷到最后被磨得没了脾气，甚至是有点可怜地祈求着这个女学员，赶紧转其他的学校学习吧，别再祸害我们的驾校了。嗯，相关视频被传到网上之后，有的网友表示很同情，有的觉得像这种一点天赋都没有的人，还是赶紧别学车了，即使勉勉强强考过了驾照，上了马路也是一个潜在的马路杀手。到时候如果真的出了问题，破坏的可就不是你自己的家庭了，甚至是很多人的家庭幸福都要搭在你的手上，像这种情况还是不要发生了吧。练车时大家都对自己的教练印象深刻，有的要求严厉，有的出口成“脏”，也有的诙谐幽默，无论哪个这都是我们人生路上的一道靓丽风景线。我学车的时候，不挂挡就准备走，教练在下边跟别人说：看好了，起飞了。哈哈当时不止是我快要笑死了，我一起练车的车友们也快要笑死了好吧。还有一次，我总是刚起步车就灭火，教练在车上一边抽烟一边慢悠悠的跟我说：消防员都没你会灭火。我当时真的快要笑得晕过去了，但是教练自己在那不笑，我就很尴尬。我们练车时还有一个奇葩，练了一个星期的车后发现自己走错驾校了。我们真的目瞪口呆。
经常挨骂，因为学车的时候太紧张了，总是会操作错误，甚至用左脚踩刹车
我碰到的教练很严厉，有一次我犯了错，被教练中途骂下了车
踩离合踩到脚发麻，倒车入库永远一边成功一边失败
学车票的时候可以说是非常辛苦的，科三训练的时候是在别的地区，每天都要乘坐很长时间的轻轨。